【暖城】24小时不停歇，飞机跑道上的“清道夫”
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春节倒计时
06
天
这个冬天，厦门有点暖❤️
暖，是街坊邻居的一次会心微笑😄
也是一如既往站好迎接新春的每一班岗💪🏻
是人与人之间用行动传递爱的温度💡
是一个个暖城故事汇聚成的
爱心厦门
由思明区委宣传部指导，思明快报、新浪厦门携手推出“幸福思明 暖城故事”系列，聚集新时代奋斗者，记录暖心瞬间，呈现独特思明年味。
本期人物：黄涛
厦门高崎国际机场
场务维护班组长
✈️
凌晨2：00
厦门高崎国际机场寒风瑟瑟
数十架飞机静静地停放在停机坪上
白天繁忙的跑道
此时已经没有飞机起降
万盏助航灯星星点点
仿佛皎皎银河落入人间
接到进入跑道的准许后
黄涛开着场务巡视车进入飞行区
趁着夜间停航
他和另外2名同事要检查、维护
1条3400米长 的跑道
2条 平行滑行道
21条 滑行道
以及77万平米 停机坪
确保这些区域的适航性
保证第二天顺利开航
为了抢在5：10前 完成任务并撤离
场务维护员的工作分秒必争
春运期间航班量大
又进一步缩短了他们的维护时间
检查道面有无破损和外来物
对标记的道面病害区域跟踪监测
给跑道除胶，测试跑道摩擦系数
……
黄涛说
“民航的事情没有小事情”
飞机活动区域道面上的一个小颗粒
可能扎伤飞机轮胎
一粒小小的碎石，一旦被卷入发动机
后果不堪设想
有一次白天值班
有航班反映飞机在进入跑道时
遇到较长时间停顿
经验丰富、敏感性强的他
立即决定跟塔台申请上道检查
果然，他们在停顿区域的道面
发现因飞机大角度转弯
造成一处表层磨损
塔台协调飞机调整运行方向后
他和同事利用后续航班运行间隔
对道面进行了快速修复
以最短的时间
消除了这一安全隐患
2015年
黄涛毕业于福州大学交通工程专业
一毕业就进入厦门空港做场务维护
如今已近5年
比起三班倒和夜间工作
他说，“安全”上的压力
才是这份工作的辛苦之处
也是他们365天
每天作业24小时 的意义所在
厦门高崎国际机场
是国内最繁忙的单跑道机场
平均每天有近530架次 飞机
在同一条跑道上起降
每一次起降都考验着跑道的承载力
“单跑道高饱和运行”
且“老旧道面较多”
对场务维护员的工作
提出了更高的要求
最后一轮地毯式巡查结束
时间已经接近5：00
夜色依然浓郁
黄涛和同事们准备撤场
回值班室待命
和他们同时撤离飞行区的
还有助航灯光维护员、施工工人
负责飞机检修的航空公司机务
……
夜晚的机场从未完全沉睡
此时又早早苏醒
安检、地勤、空管、乘务
……
各个职能的工作人员陆续到岗
随着第一架飞机
在凌晨五点半准时起飞
忙碌的一天又开始了
2019年
厦门机场旅客吞吐量
已突破2740万人次
越来越多的洲际、国际和地区航线
为思明区迎来送往
数以千万计的宾客
助力高颜值旅游城区蜚声海内外
2020年春运正在进行时
所有机场人日夜奋战
用40天 的坚守
保障每一天凌晨五点半准点开航
保障每一架航班平安起落
用无微不至的爱心和真情
护航旅客回家
过个幸福年
文：洪燕茹 图：牛犇
编辑：陈艺薇
统筹：邓珠惠、温利贞
责编：林东伟
