“喜迎二十大 带您逛翔安”2022第三场采访线活动9日举行
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航空新城、东部体育会展新城、翔安南部新城、同翔高新城等一座座新城加速崛起，翔安区城镇化率从56.1%提升至70.5%，常住人口从27.2万人增加到61万人……潮起鹭江通四海，跨岛发展天地宽。在“提升本岛、跨岛发展”战略的指引下，厦门东部滨海新城——翔安区发展步入快车道，创出新格局。
10月9日，由翔安区委宣传部主办、翔安区融媒体中心承办的“喜迎二十大 带您逛翔安”2022第三场采访线活动如期举行。来自中央、省、市媒体近30名记者组成采访体验团，走进黄厝村、厦门天马LTPS及AMOLED产业基地、翔安大桥，在千年古村落了解多元艺术融合，近距离感受强劲的创新引擎在翔安发展热土上蓬勃跳动，脚踩一条从厦门本岛连接到大陆腹地的跨海大桥。通过一天的采访体验，解开翔安活力密码，看繁荣翔安。
黄厝村：传统与艺术融合 古村落重焕生机
“鹭岛溪里游，鹧鸪山间啼，田间农忙活，村边高楼围。”这首诗描写的正是采访团走访的第一站——翔安区内厝镇黄厝村。
黄厝村位于翔安区内厝镇东南面，恰好处于香山脚下。进村一下车，采访团记者穿过干净整洁的紫云大街，看着被艺术墙绘扮靓的房前屋后。“这里绿树青葱红砖古朴，房前屋后干净整洁。”《厦门日报》记者邵凌丰不禁发出感叹。
（拍摄：朱毅力）
近年来，黄厝村深挖闲置古厝民宅资源，用文化厚植乡愁，用艺术赋能乡业，围绕文化产业发展和乡村振兴主题，不断探索、呈现艺术和地方文化的更多可能性。作为第一站的重头戏，采访团记者一一走进（漆人）艺术家陈灿芳—任宏伟（坐望）雕塑—金金老师（陶熙阁）运增窑—史文沧（闽南红砖雕）—蔚蓝山（陶艺泥塑）—金优石（陶瓷艺术）等6家文创工作室，看被艺术家用泥土、古陶重塑生命的传统故事人物；欣赏把汽油桶解构做成门饰、吧台、座椅等富有工业风格和色彩节奏的闽南古厝……
（拍摄：朱毅力）
“这些工作室都是本地村民自家闲置古厝腾让出来的，现已入驻20多家不同类别的艺术工作室。”在解说员的介绍下，采访团记者了解到，翔安区已发掘的古窑址共8处，位于黄厝村的就有5处，其中黄厝的鸿岗窑最早可追溯至唐朝时期。
不难看出，艺术家们的入驻不仅美化了乡村，更为黄厝注入了新的人文生机。
厦门天马LTPS及AMOLED产业基地：身临其境感受翔安产业发展
“我们公司近40年来专注于中小尺寸屏幕生产，产品应用覆盖智能穿戴、智能手机手机、平板电脑及车载、医疗等领域。”步入厦门天马LTPS产业基地展厅，跟着厦门天马董事会秘书钟健升的脚步，采访团记者看到了天马发展历程、所获荣誉以及LTPS、柔性AMOLED和Micro-led产品。通过介绍，采访团记者获知，2017 年第四季度以来，厦门天马持续保持 LTPS 智能手机面板市场占有率全球第一，代表我国打破长期国际垄断。
（拍摄：朱毅力）
看完LTPS产业基地，位于美上路与市头路交叉口的天马第6代柔性AMOLED产业基地更大更宏阔。该项目总占地面积约 1216 亩，总建筑面积约 126 万平方米，其中工艺洁净区总建筑面积约 60 万平方米，是目前国内单体最大、全球最先进的柔性AMOLED工厂。
诸如厦门天马LTPS及AMOLED产业基地，近年来，翔安凭借良好的营商环境和无限的发展潜力，吸引世界知名企业争相入驻，一个个企业落地翔安，为翔安的蓬勃发展开启了新的篇章。
翔安大桥：跨海大桥上演“海陆之吻”交通路网迭代升级
当天的最后一站，采访团走进翔安大桥——翔安大桥全长约12公里，其中跨海桥梁长约4.5公里，设计时速80公里，是继港珠澳大桥之后国内第二座、福建省首座全桥预制装配化跨海大桥，预计于2023年春节前通车。
作为预制装配化跨海大桥，翔安大桥宛如一条白色巨龙，卧波间连结鹭岛内外。走进翔安大桥施工现场，绑扎钢筋、浇筑混凝土、清理道路、焊接钢管……建设者们正在紧张而有序地施工，只听机声隆隆，高高的吊车吊起钢材，一辆辆土方车来往繁忙，这条横卧地下的“游龙”已慢慢“显露真身”。
（拍摄：朱毅力）
“装配化施工，就是将构件在陆地上预制好后，运到海上的施工现场进行组装，我们看到的桥梁下部结构包括预制墩台、墩身和盖梁三部分，就像“搭积木”一样拼接而成。”中交一航局翔安大桥A3标项目部工程部长方超边走边介绍，今年9月12日，翔安大桥主桥成功合龙，目前项目隧道已完成主体设计总量的75%；海中主线桥钢箱梁吊装全部完成，正在安装护栏等附属设施，同时沥青路面摊铺也同步交叉作业。
作为厦门市城市道路交通网络布局中本岛与大陆腹地跨海通道的重要组成部分，翔安大桥项目建成后，将进一步完善海西经济区路网和厦门市城市路网，辐射、带动和服务翔安发展，进一步缩小厦门岛内外差距，对厦门市加快建设“一带一路”国家物流新通道和国际综合交通枢纽城市具有重要意义。
