2026未来投资大会分论坛五：经略蓝海，共筑未来

9月9日下午

2026未来投资大会

“海洋经济及未来投资”高级别对话

在厦门举行

来自地方政府、金融机构、产业和科研机构的代表，围绕“构建具备投资价值的海洋经济”与“蓝色金融的包容性、公信力和可持续建设”展开讨论，探讨如何将海洋资源、技术创新与长期资本相结合，在培育产业增长点的同时保护海洋生态，让沿海社区更广泛地参与并受益。

海洋经济的投资空间正从港航运输、海洋装备等传统领域，延伸至绿色能源、数字服务、海洋生物医药和生态修复。本场会议将产业发展的商业可行性与可持续发展的公共关切相联系，关注技术如何走向产业化、生态价值如何获得可信计量和融资，以及金融服务如何覆盖小规模渔民、女性和青年创业者。

会议由香港城市大学影响力融资与变革实验室联席总监及全球治理与创新研究院副院长林家强主持。他指出，海洋经济与贸易、科技、教育和包容性发展密切相关，应将政策、资本、企业、科研与社区的力量连接起来，共同探索海洋经济的未来投资方向。

以产业协同与普惠金融拓展海洋发展路径

广东省汕头市委常委、汕头市人民政府副市长李飞在主旨演讲中介绍，汕头正以“海数结合”为牵引，推动深水港、风电港与算力港“三港联动”，探索海洋经济与绿色能源、数字经济融合发展的新路径。深水港为货物运输和海上风电装备出海提供通道，风电港将海洋资源转化为绿色能源，算力港则推动绿电转化为可跨境交付的数字服务。汕头正在谋划国际零碳算力港，整合海上风电、海底数据中心、国际通信通道及海外市场需求，构建从绿电供给到人工智能服务交付的产业链。他表示，海底数据中心将分期建设、逐步验证工程安全和实际能效，并通过算电协同、跨境数字服务等探索，推动项目从技术验证走向稳定运营和商业闭环。这一进程需要技术创新、长期资本与真实市场需求共同支撑。

格莱珉银行董事会主席、孟加拉国北南大学副校长阿卜杜勒•汉南•乔杜里在主旨演讲中强调，海洋经济也是关乎民生的经济。大型港口、航运和海上能源项目获得投资的同时，小规模渔民、沿海女性和青年仍面临融资不足。他从消除贫困、促进就业与减排相互关联的角度，提出发展适配渔业周期的小额信贷、红树林与蓝碳融资、女性和青年主导的蓝色循环经济，以及气候适应与指数保险。他认为，海洋投资需要耐心资本与混合融资，并兼顾可行的商业模式、可信且可量化的气候成效和社区参与。他还提出蓝色普惠金融倡议的构想，通过蓝色小额信贷、混合蓝碳影响力基金、技术合作和联合学术项目，连接金融机构、科研力量与沿海社区。

构建具备投资价值的海洋经济

第一场高级别对话从海洋生物资源开发、深海工程装备、智慧航运和早期科技投资出发，探讨将技术潜力转化为可投资项目所需的产业能力、市场条件和制度支持。

厦门蓝湾科技有限公司创始人、董事长兼总经理林秀芬结合企业二十余年的实践，介绍了从虾蟹壳、海藻等海洋资源提取活性物质，并向医药和健康产品转化的产业化路径。她表示，科研成果转化需要持续的产学研用合作，将科研团队、工艺开发与产业化装备相结合，形成从实验室到规模化生产的能力。海洋生物医药研发周期长，需要长期资本支持，也需要完善原料、制剂、分级、功能和安全评价等标准，为企业准入、产品开发与投资评估提供清晰依据。

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司董事会秘书吴三强表示，能源安全需求与技术进步正在共同影响深海装备的市场前景。企业在海上油气生产装备、海上风电安装船等领域的实践表明，传统产业的技术升级与海上新能源发展均蕴含投资机会。他同时关注全球航运绿色转型及其对替代燃料和装备的需求，并介绍了企业在绿色甲醇领域的布局。他指出，未来航运业的发展将受到地缘政治、贸易格局与脱碳进程的共同影响，装备企业需要在研判这些变化的基础上作出长期布局。

Awake.AI首席执行官卡诺•特诺武介绍，人工智能可以通过预测船舶到港时间、优化船队运营和协调港口作业，减少等待、燃料消耗与碳排放。他以瑞典哥德堡港的应用为例，说明“准时到港”模式如何将航运公司、港务部门和港口运营商连接起来，通过实时信息共享调整航行与泊位安排。他认为，推动港航各方协同、扩大数字化工具的应用，是提升航运效率和支持行业脱碳的重要方向。

北京泰有系创业投资管理有限公司创始合伙人、中国海洋大学全球新质生产力涌现研究中心管委会主任孙焱表示，早期硬科技投资需要具备前瞻性判断，把握技术与市场发展的时机，并以耐心资本支持团队持续创造价值。投资者既要考察技术创新和团队能力，也要关注产业基础、国际环境与政策变化。她特别指出，气候变化正在成为影响资产定价和投资机会的重要变量，气候适应、分布式能源与储能等领域值得更多投资者关注，应推动商业资本更积极地参与相关技术和解决方案的发展。

提升蓝色金融的包容性与公信力

第二场圆桌讨论将视角转向蓝碳市场与海洋生态融资，重点讨论如何通过科学计量、透明交易、独立核查和社区参与，提升项目的可融资性与长期可持续性。

澳门国际碳排放交易所总经理孟萌表示，海洋碳汇交易仍处于早期探索阶段，现有实践证明了通过碳交易为海洋生态项目筹资的可能性，但交易规模和市场基础仍需发展。交易平台可以在提升核算与定价透明度、连接买卖双方等方面发挥作用。她介绍，交易所正探索预认证碳资产融资凭证等产品，为项目开发、方法学准备及监测核查等前期环节提供融资支持，帮助有潜力的蓝碳项目跨越早期资金障碍。

Earthbanc AB联合创始人兼联合首席执行官里沙布•坎纳指出，可测量、可核验的生态成效是获得融资的重要基础。他介绍了将卫星遥感、人工智能与实地检验相结合，对红树林等生态系统开展动态监测的实践，以提高碳汇及生态修复成效的可验证性，为项目评估和融资提供依据。他强调，投资应采用长期视角，将碳汇、栖息地保护与生态系统服务的价值纳入考虑，使生态修复与经济发展形成更紧密的联系。

清华大学地球系统科学系教授林光辉表示，海洋开发与投资应以科学标准为基础，识别生态系统的潜力、限制及环境风险，避免“先破坏、后治理”。他提出，通过长期观测、遥感和人工智能等手段加强环境评估与主动管理，并根据气候变化持续调整风险判断。在蓝碳融资方面，他特别强调建立独立第三方核查机制，对项目方申报的数据进行科学验证，为投资者提供可信信息，增强市场信任与投资信心。

阿卜杜勒•汉南•乔杜里在圆桌讨论中进一步强调，沿海社区是海洋经济的重要参与者，也是生态保护的重要力量。渔民的生计可能受到渔期、风暴和极端天气影响，蓝色金融需要回应其实际需求，通过数据支持、适宜的金融工具和社区合作增强应对能力。他认为，衡量项目可持续性，既要关注环境影响，也要关注沿海弱势群体的权益和发展机会，将公平参与纳入投资机制。