向海掘金！福建的海上能源开发，点亮了哪些硬核技能？
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10月16日，
2026世界航海装备大会
将在福州开幕，
主题是“绿智共生 链动蓝海”。
福建作为海洋大省，
这几年在海上能源领域
解锁了不少技能。
风机在海风中转，
光伏在海面上铺，
波浪能装置在海浪中起伏
······
同一片海，
能同时干好几件事。
01
2月5日，全球首台20兆瓦海上风电机组在漳州漳浦六鳌海上风电场二期项目海域完成调试并成功并网发电，填补了全球超大容量海上风电机组并网的技术空白。
该机组轮毂中心高度174米，叶轮直径达300米，额定工况下年发电量预计超8000万千瓦时，可满足约4.4万户家庭一年用电需求，关键部件100%国产化。技术上，机组采用集成传动链技术，让整机单位兆瓦重量较行业平均水平降低10%以上。147米的“捕风巨手”——超长叶片，风能利用系数高达0.49，捕风效率达到世界领先水平。据悉，20兆瓦机组可在水深70米海域装机，后续可衍生为漂浮式机组拓展至更深的海域，使海上开发资源预计扩大到60%以上。
福建作为我国风能资源“富矿”区域，风能等效发电小时数达3800小时，居全国首位。依托优越的资源禀赋和产业优势，福建海上风电正加快从浅海、近海向深远海拓展，向深蓝挖掘更多绿色能源。
02
向海取氢，福建有优势。2023年，全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试在兴化湾获得成功。该技术省去海水淡化预处理环节，开辟海水直接电解制氢新赛道。中试使用的“东福一号”平台，集原位制氢、智慧能源转换管理、安全检测控制等系统于一体。
从试验走向产业化，福建正在打通全链条。
坐落于古雷半岛的福建省绿氢中试基地构建了“风—电—氢—化”一体化真实验证场，截至今年8月已落地氢能相关中试项目10项。2026年1月，福建首座固定式加氢站落成，中试基地厂房里碱性电解槽产出的氢气顺着管道直供隔壁加氢站。多台49吨氢能重卡完成加氢后，往返“古雷—厦门”干线，百公里氢耗8.5公斤，一次加氢可续航500公里。
《福建省氢能产业创新发展中长期规划（2025—2035年）》提出，力争到2035年，形成10万吨/年绿氢、100万吨/年氢基绿色燃料产能，绿氢在全省氢源中占比超40%，建成东南沿海重要的绿氢及氢基绿色燃料供应基地、输运枢纽和加注中心，总产值突破3000亿元/年。
03
7月31日，中广核宁德200兆瓦海上光伏项目实现全容量并网。这是福建首个批量化建设的非滩涂海上光伏项目，也是福建首个实现“核光同场”模式的海上光伏项目。
该项目位于福鼎市太姥山镇备湾村宁德核电站场址水区范围内，利用核电基地既有海域资源实现“核光互补”立体化开发。场区总面积约3020亩，装机容量200兆瓦，配套建设20兆瓦/40兆瓦时储能系统。项目运行期25年内，预计年平均上网电量约3亿千瓦时，等效减少标煤消耗约9.13万吨、减排二氧化碳约19.8万吨。
该海上光伏项目实现海域资源的立体化、集约化利用，探索出一条核电与光伏电力互补的联动路径，对推动地方能源结构绿色转型、构建新型能源体系等具有重要示范意义。
04
2026年8月，位于福州高新区的东福研究院成功斩获波浪能装备首个市场订单，中标装备是在10千瓦“东波一号”原型样机基础上深化拓展而来，拟在福建风电场实施风波融合发电示范。“东波一号”已于2025年在真实海况下连续运行1800小时，关键核心技术成果经第三方鉴定达到国内领先水平，推动波浪能技术正从原理验证、样机海试阶段加速迈向工程示范与市场应用。
波浪能应用不止于风电场。2026年7月，福建省交通运输科技计划“揭榜挂帅”项目“交能融合导向的防波堤耦合波浪能发电核心技术研究”启动仪式在福州启动。该项目创新提出“防波堤+波浪能”耦合设计理念，让防波堤拦住海浪的同时，也能利用其发电。项目依托福州松下港二期防波堤工程，技术成熟之后预计每年可替代外购电量约900万千瓦时，为沿海港口乃至各类涉海基础设施绿色升级与智能转型提供技术范式与工程蓝本。
福建省“十五五”规划明确提出探索开展波浪能、潮流能、潮汐能等海洋能发电研究。从“东波一号”的样机海试到风电场融合示范，再到防波堤耦合发电的工程探索，福建波浪能利用正从单一装备验证走向多场景工程应用。
截至2025年底，
福建海上风电装机容量
已达383万千瓦，
风能利用小时数
连续12年位居全国第一
······
《“十五五”“海上福建”建设规划》
明确，
推动海上风电规范有序建设，
支持建设海上光伏等项目。
到2030年，
海洋清洁能源综合利用技术水平
位居全国前列。
一片海，
能发电、能制氢、能聚光
向海取能，
不止一种答案。
来源：东南网
