蜕变与新生！一家三代的湖里记忆→
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1981年10月15日，一声开山炮响，奏响了厦门经济特区建设的序曲。45年来，厦门勇立潮头、勇毅前行，在中国式现代化探索中谱写敢为人先的新篇章。今天起，《厦视新闻》推出大型全媒体报道《特区蝶变》，全方位展现厦门经济特区建设四十五年来取得的成就。
今天，我们将镜头对准
第一声开山炮响的地方——湖里区
跟随记者走进一个寻常家庭
对话三代湖里人
看看他们眼中特区发祥地的蜕变与新生
湖里兴华社区的三航公寓里，住着不少特区初创时期来到厦门的第一代特区建设者。77岁的老党员李金贵就是其中之一。漫步在社区，李金贵总是习惯用数字编号来称呼自己当年参与建设的这些道路。
李金贵
中交三航局厦门分公司退休职工
“特区2.5平方公里开始的时候，5条路我们干了4条。现在的湖里大道、华昌路、华盛路还有悦华路，原来是叫2号、3号、4号、5号路，这些都是我们来的时候重新开拓出来的。走到那一段路，总会想到当时施工的过程。当时进到湖里这一片，都是山坡、杂地和农田，长岸村也是一个小山村，现在你看，交通四通八达，车水马龙，高楼林立。”
上世纪80年代，第一代特区建设者在“一张白纸”的湖里区，建起了道路、桥梁、厂房与码头。1984年底，东渡港区一期工程4个泊位验收合格投入使用，在李金贵脑海里，建设的困难、通航的喜悦，一切都清晰如昨。
李金贵
中交三航局厦门分公司退休职工
“东渡（码头）一期四个万吨级泊位，当时我们一个工程队在那边负责施工，没水没电没得住。搭了工棚，自己挖了水井，发电机发电，抡大锤打炮眼，把双狮山劈下一半，去填海，造出了码头。东渡港区算是深水港，最深的达到17米，可以停靠万吨级的货轮。”
建设湖里，留在湖里。如今，李金贵一家三代人都在湖里生活，儿子李源就在紧邻东渡港区的象屿综保区内一家物流企业工作。依托厦门港通达五洲的外贸航线与厦门口岸高效优质的营商环境，企业承接了厦门及周边地区不少外贸货主的代理报关服务。李源的日常工作，就藏在一票票通过厦门港发往全球的货物背后。
李源
李金贵儿子、厦门旭盈物流股份有限公司报关调度员
“政府部门政策引导多，各职能部门的配合都是比较默契，也是有助于我们报关行业在这边发展，报关的时效性更快。我们公司也是立足于湖里，发展到现在，成为福建最大的一家报关行。”
从2.5平方公里的经济特区起步，湖里充分发挥“多区叠加”优势，提升口岸服务能级，持续扩大高水平对外开放。在李源工作的外贸领域，过去五年，湖里区进出口总额超过1.9万亿元，贸易网络覆盖全球212个国家和地区。李源父亲当年参与建设的东渡港区，试投产时年集装箱吞吐量3292标箱，放在今天，只是码头两三个小时的作业量。
李金贵
中交三航局厦门分公司退休职工
“这个塔吊、门吊在码头上铺开，全部机械化，一看再看，眼泪都掉下来了。所以，回想历史，这样走过来，我们这辈子，困难也遇到，幸运也遇到，参加建设也出了一点力，感慨万千。”
两代人打下根基、深耕产业，最新一代的湖里人，得以坐在窗明几净的校园里学习知识、奔赴未来。李源的大儿子李子辰、小儿子李子洋都在厦门市南山实验学校就读，说起这间2022年建成投用的新学校，初中生李子辰相当满意。
李子辰
李金贵孙子、厦门市南山实验学校初中生
“有很多新的体验。设备也是特别先进，（学校）新又好，老师就像朋友一样，对同学特别好，有不会的地方会细心讲，对每个人都特别认真。（离家里）也是比较近的，上下学都是骑自行车就可以到了。”
学校建在家门口，这也是湖里区教育均衡发展的生动缩影。过去五年，湖里区新增公办校园23所、学位2.2万个，成功创建了全国首批、全省首个“全国义务教育优质均衡发展区”。学校普遍开展的课后延时服务，也让像李源这样的“双职工”家庭免去了后顾之忧。
夜幕落下，放学铃声敲响，李源在校门口顺利接到两个孩子，回到他们在兴华社区三航公寓的小家。一家三代人围坐在一起，讲讲一天的学习、工作与生活。这就是我们所看到的，一个普通家庭生活在湖里，平凡的一天。
来源：湖里头条
