SM商圈周边再新增百余个非机动车位，出行更舒心！
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电动车、共享单车整齐“列队”
规范停放在
崭新划设的白色护栏内
非机动车位划线清晰
车辆停放井然有序
改造后的乌石浦地铁站口和SM三期天桥下区域
这正是湖里区城管委办
近期推进商圈周边
非机动车位“微改造”后
呈现出的崭新面貌
协调P点移位腾空间
精准扩容破解“换乘难”
乌石浦地铁站4A口
作为连接轨道交通与地面交通的
重要枢纽
日常承载着大量市民
“地铁+非机动车”的换乘需求
此前，由于非机动车位不足，不少市民将车辆随意停放在地铁口通道旁，不仅阻碍行人通行，更让前来取餐的骑手陷入“无处停车”的窘境——外卖车辆挤占人行道，导致商圈人行入口时常拥堵。高峰时段，共享单车无序堆积直接“淹没”地铁口，严重挤占乘客进出站通道，市民换乘体验大打折扣。
为解决这一难题
湖里区城管委办协调
区城管执法局
优化区域停车规划
将该区域共享单车P点向外迁移
腾出宝贵空间
精准增设非机动车位
新增车位紧邻地铁出入口，既让通勤市民出站后能快速停放或取车，实现“无缝换乘”；又划定临时停放区，让外卖骑手取餐时“即停即走”，无需再为找车位绕行，也不再挤占商圈人行入口。
如今，地铁口车辆停放整齐划一，原本被堵的人行通道恢复畅通，市民换乘效率与骑手取餐速度双双提升。
改造后的
乌石浦地铁站4A口
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优化停车空间
服务商圈通勤与办事需求
此前由于非机动车位不足，SM三期天桥下区域常成为周边工作人员、办事群众的“临时停车场”，车辆杂乱停放不仅影响天桥下空间秩序，狭小的空间、过快的非机动车穿行速度，也给过往行人带来安全隐患。
此次新增的非机动车位
充分结合该区域人流量与空间特点
通过清晰划线与增设泊位
满足多元停车需求
车位紧邻商圈，方便SM工作人员上下班停放；充足的泊位让办事群众无需再为“找车位”奔波；同时兼顾骑手取餐需求，与地铁口形成互补，延伸商圈周边停车网络。
改造后的SM三期天桥下区域
“以前上班感觉像跟骑手抢车位，现在位置多了，大家都有位置停，既安全又方便。”商圈员工陈女士对新增车位赞不绝口。
值得一提的是
此次改造提升并非“一劳永逸”
湖里区城管委办表示
将持续关注商圈周边非机动车停放动态，根据群众需求和实际使用情况，灵活调整、适时增设更多非机动车位，以更精细的管理、更贴心的服务，回应市民对便捷出行的期待。
非机动车位“微改造”后，交通秩序明显改善，人人各行其道，外卖车辆不再占用、挤占商圈入口通行通道
来源：湖里头条
